未來倉庫究竟長是什么樣子？叉車、AGV、智能系統(tǒng)能像交響樂團一樣協(xié)同演奏嗎？
林德這次就把整個物流系統(tǒng)變成了一支訓(xùn)練有素的“樂團”

開展首日，林德展臺人聲鼎沸，氣氛熱烈。在萬眾期待的開幕儀式上，凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith受邀登臺，在主持人的引導(dǎo)下接過指揮棒。隨著他手臂揮動，現(xiàn)場響起悠揚交響樂曲，林德搬運機器人應(yīng)聲啟動，在優(yōu)美的旋律中自動化協(xié)同作業(yè)，精準(zhǔn)完成存取、搬運、堆垛等動作，打破了工業(yè)設(shè)備冷硬、機械的傳統(tǒng)印象，為觀眾上演一場精準(zhǔn)、充滿美學(xué)的工業(yè)藝術(shù)表演。

凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith發(fā)表致辭表示：“本次參展是凱傲集團在亞洲市場的一次重要的戰(zhàn)略展示。中國不僅是凱傲集團的重要市場，更是凱傲全球創(chuàng)新的重要引擎。我們將德國基因和中國智造相結(jié)合，在中國建立了堅實的本土化業(yè)務(wù)體系，持續(xù)增強著凱傲在全球的整體競爭力。”

室內(nèi)展區(qū) | 沉浸式體驗“未來倉庫”虛擬與現(xiàn)實的完美融合

步入室內(nèi)展廳，首先映入眼簾的是凱傲多媒體互動數(shù)字大屏，在這塊觸摸屏上，整合了凱傲集團的所有產(chǎn)品和行業(yè)解決方案，觀眾可根據(jù)提示選擇工況場景，系統(tǒng)會智能匹配生成專屬的物流解決方案。這種直觀、便捷的數(shù)字化交互方式，吸引了大量觀眾駐足體驗。

在AI創(chuàng)新空間區(qū)，凱傲集團首次在亞洲展示了與英偉達(dá)、埃森哲攜手打造的未來倉庫模型。展區(qū)內(nèi)，四輛正在作業(yè)的叉車，模擬著人機混合倉儲場景，還原入庫、儲存，再到出庫的全流程。通過AI攝像頭實時捕捉現(xiàn)場數(shù)據(jù)，智能識別貨物類型并規(guī)劃路徑，讓整個區(qū)域高效順暢運行。與此同時，通過數(shù)字孿生技術(shù)，展區(qū)的實時動態(tài)1比1構(gòu)建在虛擬世界中，并在現(xiàn)場大屏同步呈現(xiàn)。凱傲集團充分利用人工智能技術(shù)，全方位重塑物流系統(tǒng)的推演、感知與決策能力，為不同業(yè)態(tài)的客戶設(shè)計出未來倉庫的理想布局。

在AI創(chuàng)新空間的另一邊，同樣熱鬧非凡。林德在這里打造了一個微型自動化物流智能工廠，精準(zhǔn)模擬了真實的產(chǎn)線及倉庫環(huán)境。由林德MyMA全棧應(yīng)用軟件作為智能管理中樞，以三層軟件系統(tǒng)架構(gòu)，串聯(lián)存儲、配送、揀選三大功能展區(qū)，全方位展示了林德“軟硬一體”的一站式柔性自動化物流解決方案。觀眾可以近距離觀看在不同場景下的自動化作業(yè)模式，感受智慧物流的科技魅力。

現(xiàn)場還展出了多款新推出的自動化“明星方案”，備受矚目。其中包括：采用創(chuàng)新雙托設(shè)計的平衡重式機器人，專為重型貨物高頻周轉(zhuǎn)場景設(shè)計；適配高密度存儲需求的四向穿梭車系統(tǒng)，極大提升空間利用率；采用緊湊型機身設(shè)計、兼具靈活機動與高速作業(yè)特性的托盤搬運機器人；以及具備快速揀選能力、作業(yè)流暢的料箱機器人方案。這些創(chuàng)新產(chǎn)品憑借卓越性能成為展會焦點，引來眾多客商駐足交流。

凱傲集團董事、首席技術(shù)官、ITS亞太區(qū)總裁郭進鵬表示：“作為全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈解決方案提供商，凱傲集團始終走在行業(yè)前沿，將人工智能和數(shù)字孿生技術(shù)深度融入物流供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)之中，并積極將這項技術(shù)向中國乃至全球市場推廣。未來我們將繼續(xù)與生態(tài)圈伙伴攜手，共同探索更先進、更智能的物流解決方案，共造智慧物流的全新未來。”

室外展區(qū) | 硬核科技+行業(yè)定制
領(lǐng)略創(chuàng)新時代下物料搬運

室外展區(qū)同樣人聲鼎沸，在入口處，林德展示了從油轉(zhuǎn)電、倉儲車到電動搬運車的全系列產(chǎn)品矩陣，覆蓋1.5噸到32噸，為不同工況需求的客戶提供了綠色、高效的搬運選擇。

在應(yīng)用行業(yè)解決方案區(qū)，林德不僅系統(tǒng)的帶來了從出入庫、配送到存儲等不同場景下的物流方案，還有行業(yè)專家現(xiàn)場坐鎮(zhèn)，與來賓一對一交流溝通。

在產(chǎn)品背后的核心技術(shù)區(qū)，一條“時間走廊”完整呈現(xiàn)了凱傲集團百年技術(shù)的演進歷程，特別突出了在電動化、智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。同時，展區(qū)還以實物形式陳列了包括電機、電控、以及最新的鋰電和鈉離子電池、氫燃料系統(tǒng)在內(nèi)的核心零部件，直觀驗證了林德產(chǎn)品的出眾品質(zhì)和技術(shù)實力。

在廣闊的戶外展區(qū)，最引人注目的是一棵象征著“凱傲全價值鏈”的大樹，它生動地詮釋了凱傲集團所構(gòu)建的“全場景覆蓋、全周期管理、全生態(tài)協(xié)同”的全價值鏈服務(wù)體系，通過全方位的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)組合，賦能客戶發(fā)揮倉儲物流的最大價值。

另外，展會期間林德還舉辦多場主題論壇，攜手行業(yè)專家與生態(tài)圈伙伴，圍繞“企業(yè)物流系統(tǒng)升級之道”等前沿議題展開深度探討，把握前沿趨勢，共話物流行業(yè)未來機遇。

10月28日-31日
上海新國際博覽中心
W1館B1展區(qū)林德物料搬運
歡迎您親臨現(xiàn)場
共同見證這場未來物流技術(shù)的交響

關(guān)于CeMAT ASIA 2025
CeMAT ASIA亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會于2000年首次舉辦，已經(jīng)走過二十多個年頭，今年迎來第25屆，秉承德國漢諾威展會科技、創(chuàng)新及服務(wù)的先進理念，立足中國市場，作為漢諾威上海工業(yè)聯(lián)展重要組成部分，已成長為亞洲地區(qū)物流倉儲與運輸行業(yè)重要的展示平臺，全球展商云集，展品范圍深度覆蓋各個專業(yè)領(lǐng)域，堪稱亞洲物流行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。

5月12日，凱傲亞太自動化卓越中心“智啟新程”儀式在林德叉車廈門總部舉辦。來自全國各地的林德自動化經(jīng)銷商和客戶代表齊聚一堂，共同見證這一歷史性時刻，攜手開啟林德叉車中國自動化業(yè)務(wù)的新篇章。

凱傲集團董事、首席技術(shù)官、ITS亞太區(qū)總裁郭進鵬先生首先發(fā)表致辭，對現(xiàn)場嘉賓的到來表示熱情的歡迎，并表示“凱傲集團的愿景是成為專業(yè)的物流解決方案的公司，致力于為客戶的供應(yīng)鏈提供創(chuàng)新、自動化和匠心編排的整體解決方案。中國近幾年在物流自動化行業(yè)發(fā)展迅猛，我們十分看好中國物流自動化行業(yè)的發(fā)展。”

早在半個多世紀(jì)前，林德就開始了移動機器人的研發(fā)，推出了首臺AGV產(chǎn)品。目前，林德在全球已實施部署了1,200多個自動化項目，10,000多臺移動機器人及各類自動化設(shè)備。近幾年，林德叉車自研開發(fā)了物流自動化MyMA全棧應(yīng)用軟件，并自主或和合作伙伴聯(lián)合推出了一系列物流自動化硬件產(chǎn)品，如叉式移動機器人，潛伏及箱式搬運存揀機器人，四向穿梭車，堆垛機立體庫，多層穿梭車料箱庫等。2024年，林德母公司凱傲集團更是攜手英偉達(dá)和埃森哲，應(yīng)用體現(xiàn)物理世界原理和特性的人工智能模型，共同打造供應(yīng)鏈的新未來。

“隨著凱傲亞太自動化卓越中心的再次升級，公司將進一步加大物流自動化的研發(fā)及交付投入，開發(fā)更多適合客戶場景需求的物流自動化解決方案，并且與生態(tài)圈伙伴開展更緊密的協(xié)同合作。”郭進鵬先生表示，“我們將融合前沿的AI人工智能技術(shù)，將機器學(xué)習(xí)算法與行業(yè)know-how深度融合，讓物料搬運系統(tǒng)具備實時感知、自主決策的能力，推動整個行業(yè)向更高效率、更智能、更可持續(xù)的方向發(fā)展，引領(lǐng)物料搬運進入一個全新的時代。”

隨后，郭進鵬先生、凱傲集團ITS亞太區(qū)戰(zhàn)略及產(chǎn)品管理高級副總裁兼中國區(qū)商務(wù)高級副總裁謝德安、凱傲集團機器人系統(tǒng)研發(fā)高級副總裁Carsten Harnisch、凱傲集團亞太區(qū)移動機器人與內(nèi)部物流事業(yè)部總經(jīng)理鄭鑫清等，共同啟動了凱傲亞太自動化卓越中心“智啟新程”儀式。

這一儀式不僅代表著凱傲集團對亞太市場的長期承諾，更標(biāo)志著林德叉車將以“更高效率、更強技術(shù)、更優(yōu)資源”為本地客戶打造量身定制的智慧物流解決方案，更好地服務(wù)中國及亞太市場。

渠道賦能
共享“智造”成果
現(xiàn)場，多家自動化經(jīng)銷商與林德簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

“自動化不是一場孤獨的技術(shù)賽跑，而是需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)共建。”謝德安先生表示，“在凱傲的全球網(wǎng)絡(luò)中，經(jīng)銷商始終是不可替代的戰(zhàn)略伙伴。他們不僅是商業(yè)合作方，更是志同道合的事業(yè)同行者，是日常攻堅中攜手并肩的親密戰(zhàn)友。”未來，凱傲將持續(xù)深化自動化業(yè)務(wù)布局，以更開放的技術(shù)協(xié)作、更高效的經(jīng)驗共享、更緊密的戰(zhàn)略協(xié)同，與我們合作伙伴一起，提升本地自動化服務(wù)效能。

聚焦用戶場景

凱傲集團董事、首席技術(shù)官、亞太區(qū)總裁郭進鵬先生（圖右）
無錫萬斯家居科技股份有限公司設(shè)備總監(jiān) 石英賓先生（圖左）
林德深刻理解客戶場景化需求，并提供針對性的自動化解決方案。其中，為無錫萬斯家居科技股份有限公司，精準(zhǔn)交付了林德緊湊型托盤搬運機器人L-MATIC，憑借高效、柔性、精準(zhǔn)的性能表現(xiàn)，得到了行業(yè)客戶的認(rèn)可與支持。

搬運機器人全新亮相

此次活動上，林德重磅發(fā)布了系列搬運機器人。未來，林德將依托先進的移動機器人及內(nèi)部物流系統(tǒng)集成技術(shù)，從頂層的應(yīng)用軟件系統(tǒng)到調(diào)度系統(tǒng)，再到執(zhí)行搬運任務(wù)的物流設(shè)備，為客戶量身定制可柔性組合、靈活調(diào)整和輕松拓展的自動化物流軟硬件系統(tǒng)，幫助企業(yè)全面提升倉儲及產(chǎn)線物流表現(xiàn)。同時，也通過創(chuàng)新商業(yè)合作模式，為行業(yè)發(fā)展注入新動能。

凱傲集團亞太區(qū)移動機器人與內(nèi)部物流事業(yè)部總經(jīng)理鄭鑫清表示：“這些年，林德自動化一直加速在中國的戰(zhàn)略布局，做大做強，不斷探索市場需求，并推陳出新為之匹配的產(chǎn)品和技術(shù)。未來，我們凱傲亞太自動化卓越中心將充分發(fā)揮橋梁作用，持續(xù)導(dǎo)入德國的前沿技術(shù)，同時深度對接中國市場的場景需求，推出更貼合本土客戶使用習(xí)慣的柔性自動化解決方案。”

作為與英偉達(dá)和埃森哲大規(guī)模合作的一部分，凱傲集團在3月11日至13日在德國斯圖加特舉行的2025 LogiMAT上推出其首個基于人工智能的實體Omniverse解決方案，以重塑工業(yè)自動化。這一里程碑展示了人工智能驅(qū)動的工業(yè)車輛和數(shù)字孿生如何通過提高效率、適應(yīng)性和成本效益來改變供應(yīng)鏈運營。

在LogiMAT展會上，凱傲集團旗下品牌林德物料搬運展示了一套完全集成的貨物入庫解決方案，包括一臺自主移動機器人（AMR）和一輛手動叉車，兩者均采用人工智能技術(shù)。該解決方案在英偉達(dá)的Omniverse中以數(shù)字化形式呈現(xiàn)，可顯示叉車的實時定位。車載和固定攝像頭在英偉達(dá)硬件上運行，可捕捉和處理實時操作數(shù)據(jù)。整個解決方案在不斷發(fā)展變化的模擬環(huán)境中運行，為大規(guī)模優(yōu)化車輛協(xié)調(diào)和路線規(guī)劃做好準(zhǔn)備。此外，叉車還具備應(yīng)用程序功能，能夠持續(xù)升級軟件，增強人員識別和避障等功能。

“在全球貿(mào)易、全球供應(yīng)鏈和物流中心中，情況瞬息萬變。通過利用物理人工智能，凱傲集團能夠設(shè)計、模擬和優(yōu)化客戶供應(yīng)鏈中的實際方案。數(shù)字孿生模型實時執(zhí)行這一操作，并作為其物理孿生模型的控制塔和藍(lán)圖。這為客戶節(jié)省了大量時間、資本支出和運營成本，并使其能夠根據(jù)供應(yīng)鏈中不斷變化的情況不斷調(diào)整運營。”凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith表示。

正如一月份宣布的那樣，三家公司將合作利用物理人工智能與智能固定攝像頭、自動叉車以及最新的自動化和機器人解決方案，在英偉達(dá)的Omniverse中創(chuàng)建高度逼真的實時數(shù)字孿生模型，并由實時傳感器和攝像頭數(shù)據(jù)提供支持。這使客戶能夠?qū)崟r繪制倉庫中每件資產(chǎn)的數(shù)字地圖——從手動叉車、自動機器人到貨物的確切位置。結(jié)合無限場景運行的能力，這將幫助客戶為新倉庫定義理想的布局，并通過預(yù)測峰值負(fù)載、確保工人安全以及更有效地規(guī)劃資源使用來改善倉庫管理。

在全球經(jīng)濟格局不斷演變、地緣政治局勢復(fù)雜以及物流技術(shù)變革的大背景下，港口行業(yè)面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。智能、綠色、高效成為了港口行業(yè)發(fā)展的重要方向。作為連續(xù)16年貨物吞吐量蟬聯(lián)全球第一的寧波港，在智能化建設(shè)方面始終走在行業(yè)前列，并持續(xù)加速向世界一流強港邁進。

林德一直致力于港口物流領(lǐng)域的研發(fā)與探索，深知港口物流工況場景的痛點和需求，通過創(chuàng)新物流科技，將自動化、新能源、數(shù)字化等前沿技術(shù)與港口實際場景深度融合，打破效率、成本與環(huán)保挑戰(zhàn)，持續(xù)提升港口物流作業(yè)效率，進一步激活港口發(fā)展“新動能”。

自動化是林德在中國發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。早在半個多世紀(jì)前，也就是1954年，凱傲集團開始了移動機器人的研發(fā)，推出了首臺AGV產(chǎn)品，而后凱傲集團在物料搬運自動化領(lǐng)域不斷積累沉淀，推出了激光導(dǎo)航AGV、MyMA全棧應(yīng)用軟件等，2024年，凱傲集團更是攜手英偉達(dá)和埃森哲，應(yīng)用體現(xiàn)物理世界原理和特性的人工智能模型，共同打造供應(yīng)鏈新未來。這一系列技術(shù)突破為林德在港口物流場景的自動化應(yīng)用提供了堅實支撐。

會上，林德移動機器人與內(nèi)部物流事業(yè)部副總經(jīng)理高忠崟發(fā)布主題演講，圍繞自動化物流技術(shù)展開交流與分享。林德憑借工業(yè)領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗，可為港口物流企業(yè)提供一站式內(nèi)部物流柔性自動化整體解決方案。這一方案涵蓋了從硬件設(shè)備到軟件集成的全方位服務(wù)，可為客戶打造可柔性部署、靈活調(diào)整和輕松拓展的自動化軟硬件系統(tǒng)，最大程度地滿足港口的物流需求，助力港口企業(yè)發(fā)展。

未來，林德叉車持續(xù)聚焦港口物流場景，通過智慧物流科技，不斷推動傳統(tǒng)堆場倉儲作業(yè)模式升級，助力港口智能綠色轉(zhuǎn)型，賦能港口高質(zhì)量發(fā)展。

現(xiàn)場，凱傲集團董事兼首席技術(shù)官及凱傲亞太區(qū)總裁、林德（中國）叉車有限公司董事長郭進鵬表示：“林德叉車作為行業(yè)的先行者，持續(xù)發(fā)揮所擁有的技術(shù)優(yōu)勢與全球化的企業(yè)平臺，加速推進新能源前沿技術(shù)氫能源的戰(zhàn)略布局，為客戶提供更適合、更有優(yōu)勢可靠的產(chǎn)品方案。2020年，林德開始在中國市場布局氫能叉車，加強與中國本土氫能生態(tài)圈的合作，開發(fā)了多款燃料電池原型車，為中國氫燃料電池叉車市場的發(fā)展提供重要支撐。”

緊接著，郭總與合作伙伴風(fēng)氫揚科技一同發(fā)布制氫用氫一體化解決方案。此次，林德與風(fēng)氫揚強強聯(lián)合，共同定制開發(fā)了叉車專用的氫燃料電池系統(tǒng)，經(jīng)過多年研磨、迭代升級，產(chǎn)品整體性能走在前列。目前，林德叉車與風(fēng)氫揚已聯(lián)合開發(fā)3-5噸的氫能叉車產(chǎn)品，可適配不同場景應(yīng)用需求。

同時制氫加氫一體化氫燃料叉車解決方案，解決氫能叉車運營過程中的加氫難的客戶痛點，突破氫能叉車實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用所面臨的核心瓶頸。產(chǎn)品及方案具備杰出的安全性能、先進的環(huán)保效率和創(chuàng)新的作業(yè)方式。

此次交付30臺車，充分應(yīng)用于濮陽的化工、食品、能源等行業(yè)客戶，擴充了河南省內(nèi)氫能的應(yīng)用場景，實現(xiàn)了燃料電池技術(shù)在工業(yè)車輛應(yīng)用領(lǐng)域的革命性突破，同時也向世界展示了燃料電池工業(yè)車輛的中國式解決方案，具有里程碑意義。

深耕中國三十多年來，林德始終致力于探索與塑造行業(yè)的未來。在持續(xù)深耕新能源、自動化、數(shù)字化等核心技術(shù)領(lǐng)域的同時，林德也積極聯(lián)合生態(tài)群合作伙伴，融合前沿的AI人工智能技術(shù)，通過應(yīng)用體現(xiàn)物理世界原理和特性的人工智能模型，融合機器學(xué)習(xí)算法，為物料搬運帶來一場前所未有的智能化革命，推動行業(yè)向更高效率、更智能、更可持續(xù)的方向發(fā)展，引領(lǐng)物料搬運進入一個全新的時代。

展望未來，郭總表示：“我們也將攜手更多的合作伙伴，持續(xù)完善氫能系統(tǒng)解決方案，在各級政府的支持下， 共同打造一個高質(zhì)量的零碳?xì)淠軕?yīng)用生態(tài)，共同探索氫能應(yīng)用的新模式、新路徑，為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻綿薄之力。”

林德氫燃料叉車發(fā)展
林德物料搬運系德國凱傲集團成員，有著100多百年的歷史，是全球領(lǐng)先的物料搬運設(shè)備和內(nèi)部物流供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商。2023年凱傲集團的營收超過了114億歐元，在全球擁有超過42000名的員工，工廠遍布全球。 1997年，凱傲集團開始?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)的研發(fā)，并發(fā)布了第一臺氫燃料叉車樣機。2008年，凱傲集團在德國漢諾威CeMAT展會上正式展示了氫燃料叉車和牽引車。截至目前，凱傲集團已為歐洲眾多企業(yè)，包括寶馬、德鐵信可、戴姆勒、家樂福等提供了數(shù)百臺林德氫燃料電池叉車，形成完整的車隊規(guī)模體系。2020年，林德開始布局中國市場，針對本土化市場需求，開發(fā)了多款燃料電池原型車，在中國市場得到推廣及應(yīng)用。

廈門法拉電子股份有限公司是世界領(lǐng)先的薄膜電容器制造商，規(guī)模位列全球第一，創(chuàng)建于1955年，2002年在上交所上市，一直專注于薄膜電容器的研發(fā)和制造，在技術(shù)、質(zhì)量、管理等方面全方位打造并形成了自己的核心競爭力，現(xiàn)已成為全球家電、照明、工業(yè)控制、光伏、風(fēng)電、儲能、新能源汽車、軌道交通、智能電網(wǎng)等行業(yè)龍頭企業(yè)的核心供應(yīng)商。

在科技飛速發(fā)展的今天，3C 電子行業(yè)產(chǎn)品高速迭代，這對企業(yè)的內(nèi)部物流供應(yīng)鏈體系提出了更為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。面對這一形勢，法拉電子積極探索技術(shù)創(chuàng)新，通過引入先進的自動化設(shè)備，持續(xù)優(yōu)化倉儲管理。林德積極響應(yīng)法拉電子的生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求，根據(jù)實際工況場景，為其量身定制了一站式自動化物流搬運解決方案，助力其實現(xiàn)智慧物流的轉(zhuǎn)型升級。

凱傲集團亞太區(qū)戰(zhàn)略及產(chǎn)品管理高級副總裁、中國區(qū)商務(wù)高級副總裁謝德安在交車儀式上表示：“我們非常高興能夠與法拉電子這樣的3C電子行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作。在當(dāng)今競爭激烈的市場環(huán)境下，智能化已成為企業(yè)發(fā)展的必然趨勢，林德作為全球一流的移動自動化方案提供商，一直致力于為客戶提供高效、柔性、智能的內(nèi)部物流自動化整體解決方案。未來，林德也希望與法拉電子持續(xù)合作，一同探索智能制造的新模式，共同應(yīng)對行業(yè)發(fā)展中的各種挑戰(zhàn)。”

此次項目交付的 7 臺林德緊湊型托盤搬運機器人L-MATIC將在法拉電子的生產(chǎn)產(chǎn)線中發(fā)揮關(guān)鍵作用。這些搬運機器人將替代人工進行產(chǎn)線配送及轉(zhuǎn)運搬運，完成原材料立庫出庫后到產(chǎn)線的配送，以及成品下線入庫等智能化作業(yè)流程。該車具備高度的安全性和靈活性，承載達(dá)1.2噸，機身遍布多個的智能傳感器，配備獨立的安全控制模塊，能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境，動態(tài)調(diào)整安全距離，智能規(guī)避障礙物，自主進行充電，從而精準(zhǔn)高效地完成搬運與堆垛作業(yè)，保障人員與貨物的安全；另外，部署靈活，可根據(jù)客戶后續(xù)業(yè)務(wù)擴展的需求或工況變化，實時調(diào)整行駛路線與作業(yè)車輛數(shù)量等參數(shù)。

除了提供高品質(zhì)的硬件設(shè)備外，此次林德還為客戶配套了MyMA全棧應(yīng)用軟件和移動機器人調(diào)度系統(tǒng)E’tricc等自動化軟件系統(tǒng)，可結(jié)合客戶的上位系統(tǒng)，與現(xiàn)有的輸送線等第三方設(shè)備無縫對接，從而精準(zhǔn)響應(yīng)客戶的生產(chǎn)節(jié)拍，通過智能化的物流設(shè)備調(diào)度與管理，實現(xiàn)了工業(yè)制造的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，助力客戶在提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強企業(yè)競爭力以及改善工作環(huán)境等多個方面取得顯著成效。

該項目從設(shè)計、生產(chǎn)、落地到運行，林德專業(yè)的項目團隊都將始終如一地提供著全方位的支持與保障，精準(zhǔn)把握項目需求，為客戶提供一站式、端到端的交付服務(wù)。

在這個充滿無限可能的時代，自動化升級不僅是技術(shù)的革新，更是思維的轉(zhuǎn)變，是制造企業(yè)通往高效、智能、可持續(xù)發(fā)展之路的必經(jīng)之橋。林德期待與法拉電子攜手并進，為3C電子行業(yè)的持續(xù)發(fā)展貢獻更多的智慧和力量。

作為晉中國家骨干冷鏈物流基地的主要承載項目-山西農(nóng)谷智慧冷鏈物流園，由山西農(nóng)谷園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司傾力打造。園區(qū)地理位置優(yōu)越，交通便捷，與山西省農(nóng)產(chǎn)品國際交易中心相鄰，緊鄰省會太原，致力于成為國際冷鏈產(chǎn)品集散基地、全品類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲基地、多業(yè)態(tài)農(nóng)產(chǎn)品加工基地以及現(xiàn)代化智慧冷鏈物流基地。此次與林德開展共享叉車項目的合作，無疑為園區(qū)的未來發(fā)展注入了新的活力。

活動現(xiàn)場，林德叉車中北區(qū)域總經(jīng)理徐國強、林德叉車中國區(qū)租賃及二手車業(yè)務(wù)總監(jiān)陳輝清鄭重地將叉車鑰匙遞交到山西農(nóng)谷智慧冷鏈物流園代表的手中。這一刻，標(biāo)志著林德共享叉車項目在山西農(nóng)谷智慧冷鏈物流園正式落地，雙方合作正式開啟全新篇章。

傾 “晉” 全力
保障冷鏈搬運暢行無阻

林德作為物流裝備制造廠商及企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)解決方案提供商，深耕冷鏈物流行業(yè)多年，積累了豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗，并依托近60年成熟的冷庫保護改裝技術(shù)，為客戶定制一站式物流解決方案，精準(zhǔn)地滿足冷鏈物流場景的各項嚴(yán)苛要求。

林德叉車中北區(qū)域總經(jīng)理徐國強說到：“我們非常高興能與山西農(nóng)谷智慧冷鏈物流園開展此次合作。這不僅是對林德產(chǎn)品和技術(shù)實力的一次肯定，更是我們共享叉車租賃模式的一次成功實踐。我們期待與客戶深度合作，共同探索智慧冷鏈的新模式、新技術(shù)，助力智慧化冷鏈物流園的建設(shè)。”

山西農(nóng)谷園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理、安全總監(jiān)王耀祖說到：“在數(shù)字化技術(shù)的賦能下，這一創(chuàng)新模式的引入，精準(zhǔn)滿足了我們園區(qū)用戶的多樣化用車需求，提高了我們園區(qū)物流效率和服務(wù)能力。也希望在雙方的共同努力下，通過資源共享與優(yōu)勢互補，共同打造冷鏈物流行業(yè)的標(biāo)桿項目，為山西省冷鏈物流產(chǎn)業(yè)升級貢獻力量。”

林德共享叉車租賃站
讓園區(qū)企業(yè)用車更省心

林德充分考慮了冷鏈園區(qū)用戶的實際需求，提供了0門檻、高效率、更經(jīng)濟的租車方案。林德共享叉車租賃站，通過以租代購的創(chuàng)新模式，讓園區(qū)中的用戶無需承擔(dān)高額的購車成本和維護保養(yǎng)的費用。操作流程簡單，用戶僅需一臺手機，掃碼下單，就可以輕松地租到所需叉車；租賃形式多元，用戶可根據(jù)實際需求隨借隨還，實時計費，智能結(jié)算，為用戶節(jié)省了現(xiàn)金流，大幅降低了用車成本，更好地滿足冷鏈企業(yè)突發(fā)性、臨時性的用車需求。

林德共享叉車項目的實施，不僅為園區(qū)內(nèi)的用戶帶來了便利，更為山西農(nóng)谷智慧冷鏈物流園數(shù)智化升級注入了新的活力。通過這一平臺，園區(qū)管理者可輕松實現(xiàn)對叉車設(shè)備的統(tǒng)一管理和智能調(diào)度，實時掌握叉車的使用情況，優(yōu)化資源配置，提高物流設(shè)備的使用效率，助力山西農(nóng)谷智慧冷鏈物流園打造成為現(xiàn)代化、綠色化、智能化的冷鏈物流基地。

林德期待與更多冷鏈物流園區(qū)攜手合作，通過智能化、數(shù)字化的技術(shù)手段，深入挖掘冷鏈物流行業(yè)的潛在需求，探索和開拓更多冷鏈物流應(yīng)用場景，推動冷鏈物流行業(yè)的創(chuàng)新與升級。

無錫萬斯家居科技股份有限公司作為一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代家紡家居產(chǎn)品工貿(mào)結(jié)合企業(yè)，自成立以來，始終致力于為客戶提供高品質(zhì)的紡織品和服務(wù)。隨著市場的不斷拓展和消費者需求的日益多樣化，傳統(tǒng)的物流模式在效率、成本和安全性等方面逐漸出現(xiàn)了諸多問題，已經(jīng)無法滿足企業(yè)快速擴張的需求。在此背景下，萬斯家居積極尋求創(chuàng)新的解決方案，通過與林德攜手合作，引入可柔性部署、靈活調(diào)整的自動化物流軟硬件系統(tǒng)，實現(xiàn)對倉儲管理的全面升級。

在項目的規(guī)劃初期，林德專業(yè)的項目團隊就充分考慮了萬斯家居的業(yè)務(wù)需求、倉庫布局以及生產(chǎn)流程，為其量身定制了一站式自動化物流搬運解決方案，并為客戶提供全方位的技術(shù)支持。

此次萬斯家居引入了7臺林德緊湊型托盤搬運機器人L-MATIC，將替代人工在工廠內(nèi)進行物料轉(zhuǎn)運及產(chǎn)線配送等操作。在配置上，該車具備高度的安全性和靈活性，配備了獨立安全控制模塊，全身遍布多個智能傳感器，能夠精準(zhǔn)識別障礙物，智能避障，滿足復(fù)雜工況場景下的作業(yè)需求。超窄的車體設(shè)計，可以自由出入狹窄區(qū)域，精準(zhǔn)地完成從原材料入庫、貨物上下架、到成品出庫等整個物流作業(yè)流程。另外，該車在沒有人工干預(yù)的情況下，可自主規(guī)劃路徑、自動充電，實現(xiàn)24小時全天候無人化作業(yè)，極大地提升了物流效率，解決萬斯家居倉庫效率低下、安全隱患多、勞動力成本高等一系列難題，為企業(yè)帶來了顯著的效益增長。后期還可以根據(jù)萬斯家居的業(yè)務(wù)發(fā)展情況，靈活調(diào)整行駛路徑、用車數(shù)量，滿足當(dāng)下及未來發(fā)展的需求。

為了讓倉儲管理更智能，林德還為萬斯家居配套了自主研發(fā)的MyMA全棧應(yīng)用軟件（WMS/WES/WCS 等）以及移動機器人調(diào)度系統(tǒng)E’tricc，可與客戶現(xiàn)有的倉庫提升機及輸送線設(shè)備無縫對接，信息互通，實現(xiàn)對物料高效管理和精準(zhǔn)跟蹤，及時掌握庫存情況，并根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏對物流設(shè)備智能調(diào)度，幫助萬斯家居打造智能化、信息化、精益化的倉儲運營管理，提升市場競爭力。

目前，林德緊湊型托盤搬運機器人已在萬斯家居無錫工廠內(nèi)成功應(yīng)用。未來，林德將繼續(xù)與萬斯家居深化合作，通過先進的移動機器人及內(nèi)部物流系統(tǒng)集成技術(shù)，助力其實現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型升級，攜手推動紡織行業(yè)向更高水平的智能化邁進。

2025年1月7日，供應(yīng)鏈解決方案公司凱傲集團（KION Group，ETR：KGX）與埃森哲（Accenture，NYSE：ACN）攜手，借助英偉達(dá)（NVIDIA，NASDAQ：NVDA）先進的人工智能與模擬技術(shù)優(yōu)化供應(yīng)鏈。在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展（CES）上，三家公司展示了客戶如何能夠設(shè)計理想的新倉庫，以及如何利用英偉達(dá) Omniverse大型工業(yè)數(shù)字孿生藍(lán)圖“Mega”持續(xù)改進現(xiàn)有倉庫設(shè)施。其中包括由物理AI驅(qū)動的數(shù)字孿生（體現(xiàn)物理世界原理和特性的人工智能模型），用于提高配備自動叉車、智能攝像頭、最新自動化和機器人解決方案的智能倉庫的性能。

“在凱傲，我們將人工智能驅(qū)動的解決方案作為戰(zhàn)略組成部分，以優(yōu)化客戶供應(yīng)鏈并提高其生產(chǎn)力，”凱傲集團首席執(zhí)行官Rob Smith表示：“憑借英偉達(dá)在人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和埃森哲在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)知識，我們正在重塑倉庫自動化。與強大的合作伙伴攜手，我們正在創(chuàng)造一個未來倉庫的愿景，使其成為智能且敏捷系統(tǒng)的一部分，與周圍的世界共同演進，并能夠應(yīng)對幾乎所有供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)。此次合作彰顯了我們致力于創(chuàng)新和突破工業(yè)自動化界限，以開創(chuàng)供應(yīng)鏈效率新時代的承諾。”

埃森哲董事長兼首席執(zhí)行官Julie Sweet表示：“打造現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈，使其更具彈性,敏捷性和實時靈活性，是數(shù)字化領(lǐng)域的下一個前沿。此次與我們的長期客戶凱傲集團及合作伙伴英偉達(dá)合作，將利用技術(shù)、數(shù)據(jù)和人工智能重塑倉庫以開辟令人興奮的新天地。這將幫助我們的客戶運營智能、安全的供應(yīng)鏈，提高生產(chǎn)力和效率，創(chuàng)造新的價值，以更好地服務(wù)其客戶和消費者。”

英偉達(dá)公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示：“未來的倉庫將配備大量的自主機器人，并智能編排機器人艦隊的協(xié)調(diào)運作，通過將Omniverse平臺及Mega集成到他們的解決方案中，凱傲和埃森哲可大大加快全球配送和物流生態(tài)系統(tǒng)工業(yè)人工智能和自主化的發(fā)展。”

利用數(shù)字孿生規(guī)劃倉庫和訓(xùn)練機器人

如今的倉庫和配送中心是工人、自動駕駛車輛和全自動系統(tǒng)的結(jié)合。管理此類復(fù)雜的環(huán)境需要在精確性和兼容性之間取得微妙的平衡，而需求的波動和庫存需求的變化更加劇了這一挑戰(zhàn)。

利用英偉達(dá)Omniverse和Mega，凱傲將能夠提供倉庫的數(shù)字孿生，使設(shè)施運營商能夠設(shè)計出最高效、最安全的倉庫配置，而無需中斷運營進行測試。這包括優(yōu)化機器人、工人和自動化設(shè)備的數(shù)量。數(shù)字孿生為倉庫的各方面運營提供了測試平臺，包括設(shè)施布局、機器人艦隊的行為以及工人和智能車輛的最優(yōu)數(shù)量。

數(shù)字孿生不僅限于模擬和測試配置，它還能訓(xùn)練倉庫機器人以最佳方式處理各種持續(xù)變化的情況，例如需求變化、庫存波動和布局更改等。數(shù)字孿生系統(tǒng)與凱傲的倉庫管理軟件集成，向虛擬機器人分配任務(wù)，例如將貨物從緩沖區(qū)移動到存儲位置等。借助先進的人工智能支持，虛擬機器人在連續(xù)循環(huán)中規(guī)劃、執(zhí)行并改進這些任務(wù)，模擬無限多的場景并最終優(yōu)化真實世界中的操作。埃森哲為CES展示會開發(fā)了一款互動應(yīng)用程序，用于跟蹤數(shù)字機器人艦隊及設(shè)施規(guī)劃和測試是如何提高倉庫的關(guān)鍵績效指標(biāo)，如吞吐量、任務(wù)完成時間、安全事故和錯誤率等。

下一步，這幾家合作企業(yè)將致力于利用集成一個微調(diào)過的視覺語言模型的數(shù)字孿生進行倉庫內(nèi)的實時場景信息采集，以降低瓶頸導(dǎo)致的風(fēng)險、事故和其他意外事件，并將攝像頭、機器人和英偉達(dá)NIM（一套用于將基礎(chǔ)模型部署到倉庫邊緣設(shè)備的服務(wù)）配對。

從本質(zhì)上講，未來的倉庫將創(chuàng)造一個人類工人與機器無縫銜接、安全協(xié)作的環(huán)境。它將能夠預(yù)測、可視化并適應(yīng)潛在問題，同時為運營者提供基于數(shù)據(jù)的運營分析，最終幫助客戶設(shè)計出不僅更高效而且更具韌性的倉庫。

凱傲集團
凱傲集團是工業(yè)車輛和供應(yīng)鏈解決方案領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商。其專業(yè)實力覆蓋包括叉車、倉儲技術(shù)設(shè)備在內(nèi)的工業(yè)車輛，以及有助提高供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)效率的集成自動化技術(shù)設(shè)備、軟件解決方案及所有相關(guān)服務(wù)。凱傲集團在全球一百多個國家和地區(qū)為工廠、倉庫和配送中心提供解決方案. 截至2023年底在世界各地銷售工業(yè)車輛總數(shù)超過180萬臺，客戶遍布六大洲，規(guī)模不等，行業(yè)不一。目前，凱傲集團共有員工逾42000名，2023財年銷售收入約114億歐元。

林德物料搬運系德國凱傲集團成員，是全球知名的物料搬運設(shè)備及內(nèi)部物流解決方案提供商。林德（中國）叉車有限公司是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)中心，致力于向客戶提供高效安全的物料搬運設(shè)備及解決方案，包括全系列平衡重叉車、倉儲車、AGV、內(nèi)部物流系統(tǒng)集成等。林德叉車深耕中國市場30多年，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，并深受客戶認(rèn)可。目前，林德叉車在中國擁有4000多名員工，近300個銷售服務(wù)點，1200多名服務(wù)工程師，為客戶提供專業(yè)高效的服務(wù)。

埃森哲（Accenture）
埃森哲是一家全球領(lǐng)先的專業(yè)服務(wù)公司，致力于幫助世界領(lǐng)先的企業(yè)、政府和其他組織構(gòu)建“Digital core”（數(shù)字核心）、優(yōu)化運營、加快收入增長、提升公民服務(wù)，以速度和規(guī)模創(chuàng)造有形價值。我們以人才和創(chuàng)新為主導(dǎo)，擁有約799000名員工，為120多個國家和地區(qū)的客戶提供服務(wù)。技術(shù)是當(dāng)今變革的核心，我們憑借強大的生態(tài)系統(tǒng)關(guān)系，成為幫助推動變革的全球領(lǐng)導(dǎo)者之一。我們將云計算、數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和領(lǐng)先地位與深入的行業(yè)經(jīng)驗、注重功能的技術(shù)專長和全球交付能力相結(jié)合。我們在戰(zhàn)略、咨詢、數(shù)字、技術(shù)和運營服務(wù)等幾個領(lǐng)域擁有廣泛的服務(wù)、解決方案和資產(chǎn)，再輔以我們共享成功的企業(yè)文化和創(chuàng)造全方位價值的承諾，使我們有實力幫助客戶重塑并建立值得信賴的持久關(guān)系。我們用為客戶、彼此、股東、合作伙伴和社區(qū)創(chuàng)造的全方位價值來衡量我們的成功。

近年來，隨著自動化技術(shù)的不斷革新，驅(qū)動企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)向智能化方向轉(zhuǎn)型升級。在此背景下，移動機器人作為自動化物流解決方案的重要組成部分，市場需求持續(xù)增長，應(yīng)用范圍也越來越廣泛。

大會現(xiàn)場，林德移動機器人與內(nèi)部物流事業(yè)部總經(jīng)理鄭鑫清分享《林德柔性自動化，編排未來》的主題演講，與會者重點介紹了林德在移動機器人領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用成果。從人工模式到自動化再到全域高級/智能自動化，林德一直在探索更高效的物流解決方案。林德憑借百年專業(yè)積累和超半個世紀(jì)的自動化技術(shù)實力，推出了一體化全棧式創(chuàng)新交付平臺，從頂層的應(yīng)用軟件系統(tǒng)到調(diào)度系統(tǒng)，再到執(zhí)行搬運任務(wù)的物流設(shè)備，為客戶提供端到端的整體解決方案。

此次獲獎的產(chǎn)品是1.4-2噸林德前移式搬運機器人R-MATIC，憑借出眾的性能、創(chuàng)新的技術(shù)以及廣泛的應(yīng)用場景，在眾多參評產(chǎn)品中脫穎而出，榮獲2023-2024年度中國移動機器人行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎，這一獎項是對林德在自動化領(lǐng)域技術(shù)實力的認(rèn)可。

該車專為窄通道、高位庫、線邊存儲、成品庫等復(fù)雜工況應(yīng)用場景設(shè)計，可對接穿梭車/穿梭板，并與其他搬運機器人AGV/AMR協(xié)同作業(yè)。車身寬度僅1270mm，載重最高可達(dá)2000KG，高剩余載荷能力，最大提升高度可達(dá)8.9米，可處理各種負(fù)載情況，擁有高度的靈活性；其獨特的動態(tài)貨叉架可根據(jù)托盤位置自動進行左右側(cè)移、前傾、后仰，確保了高位堆垛的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。在安全性能方面，該車全身遍布多個高精度傳感器搭配多重安全配置，可360°檢測周圍環(huán)境，精準(zhǔn)識別障礙物，智能避障，保證操作人員及貨物安全。此外，該車采用頂部充電設(shè)計，有效節(jié)約車體空間，機會充電模式，可實現(xiàn)24小時全天候無人化作業(yè)，有效提升物流效率，降低運營成本。

截至目前，林德已成功部署超10000臺移動機器人，交付了8000多個物流自動化系統(tǒng)，項目覆蓋汽車&零部件、新能源、光伏、食品&飲料、醫(yī)藥、工業(yè)制造等多個領(lǐng)域，助力各行業(yè)客戶實現(xiàn)智能制造和倉儲物流的智慧升級。